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Compte-rendu de la réflexion menée avec la Maire du XIVe arr., Carine Petit, le 18 mars 2023, en présence de son Premier adjoint, Amine Bouabbas et d’Alexandra Slon, chargée de mission Education et Nouveaux Apprentissages.

À Paris, pour la rentrée 2023, 155 postes seront supprimés : soit près de 180 fermetures de classes et 25 ouvertures. Le ministère de l’Education nationale et le Rectorat ont prévu de reconduire ce plan de suppression de 170/180 postes par an, pendant encore deux ans.

La Maire du XIVe arr. s’interroge pour savoir comment générer une réaction suffisamment forte, afin d’empêcher cette logique purement budgétaire, qui ne permet pas d’améliorer les conditions de travail des enseignants et d’apprentissages des élèves.

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Collégiens et parents, la 1ère soirée jeux sans écran du Collège Saint-Exupéry a lieu demain ! (24 mars)

Nous vous attendons donc nombreux pour jouer au UNO, LOUP GAROU,  DIXIT, PICTIONARY, TIMES UP ou tout autre jeu de votre choix…

Que vous ayez eu le temps de remplir ou non le coupon, vous serez les bienvenus à partir de 18h30.

A demain,
L’AIP

Parents d’enfants en CM2, c’est dès maintenant que l’entrée (administrative) en 6^e se prépare.

L’entrée au collège va nécessiter une inscription et vous y serez invités en fin d’année scolaire.

L’affectation dépend de votre adresse car il y a une sectorisation.

Il est important de bien respecter les étapes et de répondre dans les temps selon les informations qui sont fournies par l’école.

Pour information, il existe également dans Paris des collèges publics offrant des 6^e avec des parcours particuliers : sections internationales, sections à horaires aménagés (danse, théâtre, musique, sport). C’est le moment de vous renseigner si vous avez un projet particulier. Des étapes complémentaires sont nécessaires pour pouvoir postuler dans ce type de sections, selon un processus et un calendrier définis (la plateforme numérique pour y faire ses demandes ouvrait le 16 janvier 2023 et reste ouverte jusqu’au 7 avril 2023, sauf pour Rognoni qui ferme le 27 mars).

Votre interlocuteur principal reste la directrice de l’école élémentaire.

En tant que parents d’élèves, nous sommes à votre disposition pour échanger, partager nos expériences et le réseau AIP dans le collège de secteur (généralement Saint-Exupéry) et les autres collèges concernés.

Toutes les informations se trouvent sur le site de l’académie de paris ICI et nous vous invitons à télécharger le guide qui y est proposé.

Quelques exemples d’offres à proximité d’Arago :

– collège Rognoni : école des enfants du spectacle – fin de période de candidature le 27 mars à 15h

– sections internationales Montaigne : polonais, portugais, anglais

– section internationale Camille See – Paris 15 anglais et italien

Toutes les infos sont également ici et sur le site de l’académie de paris

Quelques indications complémentaires et les tableaux récapitulatifs des sections et des calendriers d’inscription ci-dessous:  

La pile, le tricycle, la voiture, l’ordinateur… Bravant un froid glacial, le 26 janvier, les élèves de CM1A d’Arago, qui participent au concours « Ingénieurs en herbe », se sont rendus au Musée des Arts et Métiers, au cœur de Paris.

Accompagnés de leur enseignante, Mme Maury et guidés par leur conférencière, ils ont pu découvrir plusieurs inventions historiques.

D’abord, l’ancêtre de la voiture : l’imposant Fardier à vapeur inventé par Nicolas Joseph Cugnot en 1770 pour transporter les canons d’un champ de bataille à l’autre. Châssis, essieux, roues, volant, pistons, vapeur d’eau … les explications autour du premier véhicule auto-propulsé du monde ont permis aux petits curieux de glaner un tas d’informations utiles à leur propre invention en cours. Différents prototypes de tramways leur ont ensuite montré l’intérêt de la transformation de l’énergie électrique en énergie mécanique, mais aussi celui des critères d’efficacité du modèle développé par Siemens, en Allemagne : moins cher, plus propre, plus pratique pour s’arrêter et redémarrer, il permettait déjà de braver les embouteillages de la capitale.

Le tricycle à essence, inventé en 1887 par Félix Millet, a retenu toute leur attention, situé dans la nef de l’église Saint-Martin-des-Champs, qui sert d’écrin à plusieurs grands engins historiques. Ancêtre de la moto, l’engin a posé le problème de l’adhérence des roues au sol, mais aussi montré l’intérêt de son moteur rotatif (en étoile), très utilisé dans l’aviation. Or, plusieurs de nos ingénieurs en herbe s’intéressent au fonctionnement des hélices, lesquelles pourraient être décisives à l’heure de donner de l’élan au prototype qu’ils sont en train de construire en classe. A moins qu’ils n’optent pour des assemblages mécaniques, tels que les systèmes bielle-manivelle ou les engrenages, très utilisés dans la fabrication des automates.

Bouche bée devant « La Baleine », prototype futuriste de limousine coupé cabriolet « trop stylée » du designer industriel français Paul Arzens ou face à l’avant-gardiste voiture en vitrail pilotée par ordinateur, conçue pour qu’on puisse y dormir, du designer britannique Dominic Wilcox (2014), les élèves ont compris que la beauté et la forme des inventions sont des critères importants à prendre en considération dans leur démarche de création. En attendant d’avoir l’idée qui révolutionnera le 21^ème siècle ou simplement celle qui satisfera tous les critères de leur cahier des charges gardé secret, leur retour au Musée des Arts et Métiers est prévu en mai prochain pour présenter leur invention à un jury, en compagnie des autres classes participantes à ce grand défi.